Recent Changes

Thursday, June 21

  1. page home edited Välkommen till Svensk MJ Wiki! Vi har nu inlett flytten av Svensk Svensk MJ-wiki till en ny …

    Välkommen till Svensk MJ Wiki!
    Vi har nu inlett flytten av Svensk
    Svensk MJ-wiki till en ny serverlösning. Det är därför inte längre någon idé att redigera denna sajt!
    Svensk MJ-wiki är till för att vara en kunskapskälla om modelljärnvägar på svenska. Wikin är inte begränsad till skala, system eller förebild, utan är till för alla MJ-intresserade, oavsett inriktning. Wikin skall ses som ett komplement till Svenskt MJ Forum. Ett forum är utmärkt för att diskutera olika ämnen medan en Wiki lämpar sig bra för informationsspridning, t.ex. uppslagsverk, manualer etc.
    flyttad!
    Ny plats: http://www.svenskmjwiki.se/

    (view changes)
    7:53 am

Thursday, June 14

  1. page home edited Välkommen till Svensk MJ Wiki! Svensk Vi har nu inlett flytten av Svensk MJ-wiki till en ny se…

    Välkommen till Svensk MJ Wiki!
    SvenskVi har nu inlett flytten av Svensk MJ-wiki till en ny serverlösning. Det är därför inte längre någon idé att redigera denna sajt!
    Svensk
    MJ-wiki är
    ...
    uppslagsverk, manualer etc
    Bidra gärna med att skriva egna artiklar!
    Denna Wiki startar som öppen för alla att läsa, skriva, ändra och radera i (det går inte att skapa en ny sida om du inte registrerat dig först). Regler och tips
    Sökning, index m.m finns i menyn till vänster på sidan.
    eller sök här för att söka både på Wikin och forumet:
    De tio nyaste artiklarna, den senaste överst
    Ny artikel om GSG ånglok litt H3
    Ny artikel om SJ diesellok litt V5
    Ny artikel om SJ ellok litt Ma
    Ny artikel om SJ ellok litt Oe Of
    Ny artikel om SJ ånglok litt B (1856)
    Ny artikel om SJ ånglok litt S
    Ny artikel om SJ ånglok litt J
    Ny artikel om SJ ånglok litt L
    Ny artikel om SJ diesellok litt V3
    Ny artikel om SJ ånglok litt D
    etc.
    (view changes)
    5:57 am

Friday, June 8

  1. page Landskap edited ... Hantering av Grassmaster enligt Swede. Vatten med epoxiharts av signaturs Micke_MM. Vatten …
    ...
    Hantering av Grassmaster enligt Swede.
    Vatten med epoxiharts av signaturs Micke_MM.
    Vatten med klarlack enligt LarsRobert
    Landskapstips och en del annat från Olle Frykmo
    Bygga grusvägar på Svenskt MJ-forum
    (view changes)
    8:33 am

Thursday, June 7

  1. page SJ ellok litt U edited ... Ua, Ub, Uc, Ud, Ue, Uf Provkörning av Trix Ub-lok (Recension) Trix Ub (Ombyggnadstips) Sv…
    ...
    Ua, Ub, Uc, Ud, Ue, Uf
    Provkörning av Trix Ub-lok (Recension)
    Trix Ub (Ombyggnadstips)
    Svensk N-skalehistoria
    (view changes)
    2:09 pm
  2. page SJ ånglok litt N edited 1900-1920 anskaffade SJ 64 tanklok litt. N. Dessa var ursprungligen avsedda för växling av malmvagn…
    1900-1920 anskaffade SJ 64 tanklok litt. N. Dessa var ursprungligen avsedda för växling av malmvagnar och påskjutning av malmtåg, men befanns vara lämpliga för tyngre växling över huvud taget. Loken byggdes som tvåcylindriga våtånglok med utvändiga cylindrar och Walschaerts slidstyrning. De först byggda loken fick separat ång- och sanddom, medan senare byggda lok fick en gemensam dom. Utförandet på kolförrådet varierade också mellan olika individer. 1922-32 byggdes 44 lok om med överhettning, och fick nytt littera Na. Återstående våtånglok litt. N slopades eller såldes till enskilda järnvägar 1925-37.
    ...
    flyttats framåt. VissaÄven vissa Na såldes
    1913-17 skaffade sig TGOJ-banorna fyra lok av samma typ som SJ N, som fördelades till ÖKJ, FLJ och OFWJ. 1927-29 köptes ytterligare fyra N-lok begagnade från SJ, som också fördelades till de tre TGOJ-banorna. TGOJ N-lok gick som våtånglok under hela sin aktiva tid. Samtliga lok omnumrerades till TGOJ-lok 1931 med nummer 81-88. Loken användes i malmvagnsväxling i Grängesberg och Oxelösund, samt vid en del banarbeten. TGOJ 88 såldes till SNJ 1943. Övriga lok avställdes 1953-62 och skrotades 1964-66.
    Huvuddimensioner N/Na
    (view changes)
    1:39 pm
  3. page Tyska privatbanevagnar edited ... v.d. Zypen & Charlier Huvudmått vid inköp: Korglängd 9,8m, bred 2,9m, axelavstånd 3,5m+3,…
    ...
    v.d. Zypen & Charlier
    Huvudmått vid inköp: Korglängd 9,8m, bred 2,9m, axelavstånd 3,5m+3,5m.
    ...
    och 100. Vagnverkstaden har en modell av en HNJ-vagn i ombyggt skick, C3c 3892, nr 551-5. En lämplig
    Referenser:
    Erik Sundström: "Treaxliga personvagnar av tysk tillverkning" i Tåg 6/77 (Ritning på chassi, BJ C3b, HNJ CF4b och OFWJ F3.)
    (view changes)
    1:17 pm

Saturday, April 14

  1. page SJ diesellok litt T2 T3 edited ... littera T3. Tre Man var inte nöjd med de svenska växellådorna, så tre T3 byggdes Inlednin…
    ...
    littera T3. TreMan var inte nöjd med de svenska växellådorna, så tre T3 byggdes
    Inledningsvis användes loken mest i linjetjänst, med när T43 infördes kom T21/T22 att mest användas som växellok. De två kvarvarande T22 slopades på 1970-talet. T21 slopades under 1980-talet, och det sista togs ur trafik 1991. Loken ställdes därefter upp i beredskapssyfte, och flera såldes till olika tågoperatörer, bland annat Falköpings terminal och Österlentåg. Loken i beredskap avyttrades 2003. Idag använder Quick entreprenad två T21 som sista T21-operatör.
    NBJ beställde 4 st MaK 800-D för att ersätta ånglok i linjetjänst. NBJ's lok var målad i en klarröd ton, och försedda med gula dekorlinjer liknande de på SJ's T21 samt "NBJ" i stora bokstäver på hyttsidorna. Till skillnad från SJ's lok hade NBJ's ett solskydd över hyttfönstren. NBJ's lok slopades i början på 1980-talet i samband med NBJ's avveckling, två är bevarade hos NBVJ i Nora.
    (view changes)
    9:43 am

Sunday, April 8

  1. page Svenskt spårbundet materiel (deleted) edited
    12:59 pm
  2. page SJ litt Uf (deleted) edited
    12:58 pm
  3. page SJ litt Ud (deleted) edited
    12:58 pm

More