1958-61 levererade Kalmar Verkstad 65 lokomotorer litt Z43 till SJ. Dessutom levererades en till SLJ, en till Motala Verkstad och tre till LAMCO. Lokomotorn var en utveckling av tidigare Z43-versioner, med en Scania dieselmotor D812 och en hydraulisk växellåda från Atlas Diesel typ DF 1,0. Korgen gavs en ny design med större och lutande fönster. På SJ initiativ gavs dessa lokomotorer en orange färgsättning med grön dekor. I början på 1980-talet överfördes många Z43 till banavdelningen med litt Qaz, senare Qzc. Dessa fördes i allmänhet vidare till det nybildade Banverket efter 1988. där de fick litt MTZ och DAL. Många Z43 såldes också till industrier och till andra järnvägsoperatörer. Idag finns ett fåtal kvar i trafik.

Huvuddimensioner Z43

Löb: 8,8 m
Hjulbas: 4,0 m
Tjänstevikt: 20 ton
Effekt: 120 kW
Sth: 55 km/h
Broms: tryckluft
Typ: dieselhydraulisk
Axelföljd: B
external image SJ_Z43_432_1982.jpg

Litt Z43 i modell

Skala H0

Dekaler och etsat producerar en byggsats i etsad mässing av denna Z43, komplett med drivning.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Malte Ljunggren & Anders Jansson: 100 år på spår - Kalmar. Från Kalmar Verkstad till Bombardier Transportation (SJK 75). Stockholm: Svenska Järnvägsklubben 2002.
Svenska lok Z43
Järnväg.net Z43