1975-78 köpte SJ 40 växellok från Henschel som fick littera V5. Loken är dieselhydrauliska och ersatte äldre växellok litt. V3. V5 hade från början SJ's orange-blå färgschema för diesellok, många fick det blåa färgschemat på 1990-talet. Loken används till lättare godståg och växling och kan multipelkopplas tre och tre. Loken har använts i växling över hela Sverige. När Green Cargo bildades 2001 överfördes samtliga V5 dit, men de är alltjämt målade i SJ's orangea eller blåa färgschema. 13 av loken såldes 2013-14 till Nordic Re-finance.

Huvuddimensioner V5

Löb: 10,64 m
Hjulbas: ? m
Tjänstevikt: 48 ton
Effekt: 460 kW
Sth: 70 km/h
Broms: tryckluft
Typ: dieselhydraulisk
Axelföljd: C
SJ V5 179. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE03058
SJ V5 179. Källa Samlingsportalen Jvm.KEAE03058

Litt V5 i modell

Skala H0

1990 släppte Märklin en modell av en V5 i några olika utföranden med orange/blå lackering, 1997 kom även en i blått utförande. Samtliga hade katalognummer 3132. 2001 kom en blå V5 med Deltadekoder, katalognummer 33789.

Skala N

Arnold har haft en modell av en V5.

Länkar

Lok
Svenska lok

Referenser

Järnväg.net V5
Jan-Erik Heikefelt: Svenska modelltåg skala 1:87, 1941-2001. Huddinge: H-felt förlag 2001.
Svenska lok V5